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現象,輸送壓力逐漸增加,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發生振動,管路也伴有強烈的振動和位移時,可判定是管道堵塞。堵塞部位的判斷,堵塞一般發生在彎管和錐管處有振動的部位。一般情況是從泵的出口開始。征兆是:未堵塞的管段會發生劇烈振動,堵塞部位以后的管路則無振動感。
可以用聽覺判斷,未堵塞段混凝土被吸動時,會有響聲;堵塞部分以后段則沒有聲響。還可以用木錘敲打管道檢查,憑敲打時手感或聲音判斷,堵塞部位會有發“悶”的聲音和密實的感覺。在長距離水平輸送時,如有管接頭漏漿的情況,泄漏部位后面的直管內也容易發生堵塞。
排除方法,發生堵塞時,可反復正、反轉泵,堵管的排除在一邊進行反轉泵送,一邊沿管路檢查時,可以用木錘敲打被認為是堵塞的部位,有時能使堵塞的骨料受振后松散而使泵送暢通;若敲打無效,則不可用鐵錘或其它可能傷害管道的物件重擊。
如果堵管部位判斷得準確,而且堵塞處離管道卸料的末端不遠時,只要把堵塞管拆下,清除其中已堵塞的混凝土,再裝回去,即可繼續泵送。如果堵管部位離管道末端較遠,堵塞段被清理后回裝到管路時,這段空管由于氣塞作用,可能造成再次堵管。
在這種情況下,應將堵塞段以后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時,應采用氣洗方法把混凝土吹除。在堵管的情況下,往往需要分段吹洗。若分成較短的管段也吹洗不動,應盡快組織人力,把全部管道逐節拆卸,清除其中的混凝土,并用水沖洗干凈。
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