引起混凝土泵液壓系統發熱的原因

　　油箱內液壓油油面低于最低液面，使油箱散熱功率降低混凝土泵在使用過程中，要隨時觀察油箱內液壓油的油面高度，始終保持液壓油油面高度在正常油位范圍內，從而保證油箱的散熱效果，當油箱內液壓油油面低于最低液面時，要及時向油箱內注油。

　　冷卻器冷卻效果降低，使油液溫升，系統發熱冷卻器冷卻效果降低，可能由以下原因引起：冷卻器內部堵塞或表面污物較多，造成冷卻器安全裝置開啟，冷卻器過流量降低，使散熱流量減少，或冷卻器通風不良，使冷卻器的冷卻傳熱系數降低，冷卻效果降低，因此，混凝土泵在使用中一定要定期檢查，疏通冷卻器，定期對冷卻器表面污物進行清除，保證冷卻器的內部暢通和外部清潔，以保證冷卻器的冷卻效果。

　　冷卻器安全閥或單向閥的開啟壓力低于標準值，使冷卻器安全保護裝置在冷卻器未堵塞時開啟，產生溢流分流，使冷卻器散熱流量減少，因此，冷卻器在使用前，一定要正確調整安全保護裝置的開啟壓力，在使用中要定期檢查、校正安全保護裝置的開啟壓力值。

　　液壓系統壓力調整不當，造成系統發熱在混凝土泵液壓系統中，由于性能要求，系統中往往設有安全閥、溢流閥和順序閥等。若安全閥的壓力調的過低，安全閥將頻繁開啟，產生溢流損失，造成系統發熱；若壓力調整過高，又會使系統內泄漏增加，使系統發熱，因此，應按液壓系統的負載要求，正確計算和調整安全閥和壓力值，從而保證系統在規定的壓力范圍內工作。

　　當混凝土泵泵送系統主回路為閉式系統時，泵送系統中必須設熱交換回路，熱交換回路中溢流閥的設定壓力應引起重視，設定壓力過低，會使泵送液壓缸換向沖擊增加，設定壓力過高，會使溢流損失過大，系統溫升過高。因此，應合理確定熱交換回路溢流閥的調整壓力值，一般該溢流閥的調整值為MPa，泵送系統補油回路的工作壓力為215MPa。

　　當混凝土泵液壓系統中設置順序閥時，一定要了解順序閥的工作特點，正確調整順序閥的工作壓力。如果內控式順序閥的調整壓力過高，當工作液壓缸的工作壓力低于其調整壓力時，順序閥閥口存在壓力損失，引起溫升，造成系統發熱，合理確定內控式順序閥的設定壓力，可使工作缸的工作壓力高于順序閥的開啟壓力，順序閥工作時，閥口將全開，閥口基本無壓力損失，從而避免了由于順序閥設定壓力不當而造成的系統發熱。